Gume su otisnute s preporučenim rasponom tlaka od strane proizvođača, a cestovni vozači su mislili da je naduvavanje guma do najvećeg mogućeg tlaka najbrže. Ali sa prelaskom na šire gume došao je i trend ka nižem pritisku. Nauka o pritisku u gumama je komplikovana, ali šire gume zahtijevaju manji pritisak za istu količinu zraka nego uže gume, što omogućava udobniju vožnju. Uz to, šire gume pri nižim pritiscima smanjuju poskakivanje i zapravo su brže na većini površina od manjih, tvrđih guma.
Teško je dati generalnu preporuku za uslove vožnje pod pritiskom, vaša težina i veličina gume igraju ulogu. Ali općenito, što je guma veća i što je površina grublja, to je niži optimalni tlak. Sa svakim povećanjem širine gume za 3 mm, obično možete smanjiti pritisak za 1 bar (~14 psi). Takođe, gume bez zračnica se generalno mogu voziti pod nižim pritiscima od pneumatika iste veličine. Neki proizvođači guma i naplataka imaju kalkulatore na svojim web stranicama koji daju personalizirane preporuke za pritisak; ovo su odličan početni resurs koji će vašu vožnju učiniti bržom i efikasnijom.
https://www.ontrackcn.com/
